Скачать приложение
International Maritime Regulations

COLREG — Regulations for Preventing Collisions at Sea

Этот тест проверяет базовое понимание Международных правил предотвращения столкновений судов в море (COLREG). Основное внимание уделено общим определениям, распределению обязанностей между судами, принципам безопасного судовождения и действиям в различных навигационных ситуациях. Навигационные огни и дневные знаки в данный модуль не включены, так как рассматриваются отдельно.

Вопросов 15
Время 9 min
Язык Русский

Примеры вопросов

Вот несколько примеров вопросов из этого теста. Скачайте приложение GYRO, чтобы пройти полный тест.

Вопрос 1

Вы находитесь на судне с механическим двигателем и обгоняете парусное судно с кормы. Какое судно должно уступить дорогу?

A Судно, с механическим двигателем.
B Парусное судно.
C Оба судна должны изменить курс.
D Ни одно, так как применяется Правило 18.

Вопрос 2

Вы наблюдаете буксир, тянущий баржу. Пеленг на буксир немного изменяется, но баржа следует почти по постоянному пеленгу. Что следует сделать?

A Предположить риск столкновения с буксирной баржей и предпринять соответствующие действие.
B Сохранять курс, так как буксир свободен.
C Учитывать только движение буксира.
D Немедленно остановить судно.

Вопрос 3

Судно, обязанное уступить дорогу, может отложить свой манёвр, если оно не уверено в намерениях другого судна.

A Неверно.
B Верно.

Вопрос 4

Вы находитесь на судне с механическим двигателем. Парусное судно приближается с вашего правого борта, пеленг не изменяется. Что вы должны сделать?

A Изменить курс, чтобы избежать столкновения.
B Сохранять курс и скорость.
C Подать пять коротких сигналов.
D Ждать, пока парусное судно совершит манёвр.

Вопрос 5

Какая из нижеперечисленных ситуаций нарушает требования Правила 5?

A Вахтенный офицер один на мостике ночью в условиях интенсивного движения.
B Один вахтенный матрос на палубе, вахтенный офицер следит за радаром.
C Дневное плавание в открытых водах при хорошей видимости.
D Вахтенный офицер и рулевой на мостике во время лоцманской проводки.